Propolift Machinery Co., Ltd. er en af de mest erfarne producenter og leverandører af industrigaffeltruck 10 ton i Kina. Vi er forpligtet til at levere tilpasset service af høj kvalitet og OEM-service til globale kunder. Velkommen til at købe holdbar industrigaffeltruck 10 ton til konkurrencedygtig pris fra vores fabrik.
Produktdetaljer
DeIndustriel gaffeltruck 10 tongår ikke lige fra en færdig ramme til slutmontage. Vi sætter først hoveddelene på det ufærdige chassis og tjekker, hvor de sidder. Aksel, motor og hydrauliske komponenter er installeret på dette trin, og derefter markeres deres positioner.
Disse dele kommer af igen før maling. Rammen går til malerværkstedet, og førerhuset eller fælgene kan også males, når ordren kræver det. Det ligner en ekstra omgang arbejde, men det er sådan, vi normalt håndterer CPCD100, før den endelige build starter.
Når den malede ramme kommer tilbage, starter monteringen igen. Aksel først, derefter dæk, motor og hydrauliksystem. Masten monteres senere, efterfulgt af førerværn eller førerhus. På dette tidspunkt er lastbilen gået fra separate strukturelle og mekaniske dele til den maskine, som kunden til sidst vil se før afsendelse.
Produktparametre
| Punkt | Specifikation |
|---|---|
| Model | CPCD100 |
| Nominel belastning | 10.000 kg |
| Indlæsningscenter | 600 mm |
| Servicevægt | 13.500 kg |
| Motor muligheder | Yuchai / Cummins / Isuzu 6BG1 |
Sådan samler vi denne 10-tons lastbil
Den første tilpasning handler hovedsageligt om position. Når værkstedet har kontrolleret monteringspunkterne, fjernes hoveddelene og lakeringen kan afsluttes uden motor, aksel og hydrauliske komponenter i vejen.
Efter maling arbejder vi fra de positioner, der allerede er markeret på den ramme. Små justeringer kan stadig foretages under montering. Slangeføring, mastbevægelse og komponenttilpasning er nemmere at håndtere, mens lastbilen stadig er på værkstedet, end efter alt efterbehandlingsarbejde er udført.
Den færdige maskine køres derefter ubelastet og med belastnings-testblokkene, der bruges til den tilsvarende kapacitetsklasse. Styring, bremsning og løft er inkluderet i testen. Det gør vi på enhver lastbil, ikke kun på maskiner med en speciel specifikation.
For en 40HC forsendelse
En 40-fods høj terningbeholder bruges normalt til denne model. For at fåIndustriel gaffeltruck 10 tonind i containeren fjernes beskyttelsesskærm eller førerhus, mast, gaffelslæde og gafler.
Vi fotograferer eller optager de løse dele inden læsning, så der er en klar optælling af, hvad der går i containeren. Selve lastningen, måden, hvorpå lastbilen og fjernede dele er sikret, og surringen inde i containeren registreres også.
Efter at containeren er lukket, fører vi et register over forseglingen og kan også fotografere traileren, der kører med den læssede container. Dette er normale eksportregistreringer for denne type forsendelse.
FAQ
Q: Hvad følger med gaffeltrucken til normal brug og vedligeholdelse?
A: En værktøjskasse og produktmanual leveres med lastbilen. Vi leverer også et vedligeholdelsesintervaldiagram til rutinemæssig servicereference.
Q: Hvad er de mest almindelige anmodninger om tilpasning på denne model?
A: Længere gafler og højere løftehøjder er almindelige. Vi modtager også bestillinger på duplex eller triplex master, solide dæk og OPS. Motorvalg er et andet element, der ofte skifter fra et projekt til et andet.
Q: Hvor lang tid tager produktionen normalt?
A: For en standard CPCD100 er den sædvanlige produktionstid omkring 50-60 dage. Euro V-motorer, specielle mastekrav eller andre tilpassede emner kan forlænge tidsplanen.
Populære tags: industriel gaffeltruck 10 ton, Kina industriel gaffeltruck 10 ton producenter, leverandører, fabrik






